Hapklare Liflafjes!
Op Facebook zag ik een advertentie voorbij komen voor een Walking Dinner in de Hato Caves georganiseerd door Invite Curacao. Het is de tweede keer dat het georganiseerd werd, met dit keer een Halloween thema. We zijn tot nu toe nog niet samen naar de grotten geweest en dit leek mij een vette combinatie. Vijf gangen op vijf verschillende locaties in en rondom de grotten van Hato met wijnarrangement.
Lees verder “Recensie – Invite Curacao Hato Caves”
Deze week hebben we voor de tweede keer een tour gedaan met rasta Tours. Een verslagje schrijven wel waard.
Lees verder “Review – Rasta Tours Boottrip”Afgelopen vrijdag zijn we uit eten geweest bij El Gaucho, een Argentijns Steakhouse. Reserveren ging super makkelijk via Facebook en ze hebben een website met het menu. Altijd fijn om van tevoren even te spieken. Het ligt in aan een zijstraat van een zijstraat van de Caracasbaaiweg. Ze adverteren met panoramisch uitzicht en daar is niks aan gelogen. Toen we aankwamen was het al donker, maar erg mooi om uitzicht te hebben op alle mooie lampjes.
We werden ontvangen en hadden een mooi plekje aan de rand, waardoor we goed uitzicht hadden. i.v.m De COVID maatregelen werd er telkens een tafel leeg gelaten. Het was niet zo druk en het personeel had voldoende oog voor ons. Onze drankjes stonden snel op tafel en we kregen de menukaart.
Er is ontzettend veel keuze. Voor zowel de vlees als viseter. Als vegetariër heb je het hier wel een stuk lastiger. Met ‘hier’ bedoel ik het eiland an sich. Als vegetariër kan je El Gaucho maar beter achterwegen laten aangezien er geen enkel hoofdgerecht vegetarisch is. Dit is voor ons absoluut geen probleem, omdat we wel echte vleeseters zijn.
Aangezien we van proberen, proeven en delen houden zijn we voor een Trio Deluxe Grill en een Lambsrack gegaan. Na het opnemen van de bestelling kregen we lekker knoflookbrood. Goed dat er ook gevraagd werd hoe we onze steak wilden hebben.
Het eten werd geserveerd met een salade en ik had gekozen voor mijn favo Yuca Fries en Duco had friet. Eerlijk gezegd had ik iets grotere stukjes vlees verwacht bij de Trio, maar uiteindelijk was het allemaal meer dan voldoende. Naast dat het vlees goed op smaak was, was het vlees ook medium/rare, zoals gewenst. We kregen er verschillende sausjes bij en de salade was ook vers en lekker. Het enige waar ik zout op heb gedaan (als zout-verslaafde) waren de Yuca fries.
De bediening kwam regelmatig vragen of alles naar wens was en of we nog wat te drinken wilden. Wanneer je een glas wijn besteld krijg je daar trouwens een koud glas water bij. Top service.
Als afsluiter vroegen wij om de dessertkaart. In plaats van een kaart kwam de serveerster met een dienblad met alle dessertjes erop. Hele schattige kleine gebakjes. We hebben uiteindelijk een chocolade piramide en een chocolade bavarois gekozen en ook deze weer gedeeld. Ze waren lekker, maar niet fantastisch. De bavarois zat in een soort cakeje en die was wat droog. De piramide was daarentegen wat romiger en zachter. Ook hier waren het weer geen enorme porties, maar gewoon een net, beschaafd toetje. Zo ga je met een goed gevulde, maar niet propvolle maag naar huis.
Wat betreft de prijs/kwaliteit verhouding. Het is geen goedkoop restaurant, maar het is wel lekker en goed eten op een mooie locatie met goede service. Voor een wijntje betaal je zon 15 gulden en de vleesgerechten variëren tussen de 40 en 70 gulden. De burgers zijn wat goedkoper. Wij waren per persoon ongeveer 100 gulden kwijt.
Het licht leende zich er niet voor om foto’s te maken van de gerechten, maar dit is wel een restaurant die we zeker kunnen aanraden en ook andere mensen mee naartoe zullen nemen, mocht die kans zich voordoen.
In meerdere weekberichten heb ik beschreven hoe het er aan toe gaat om een auto te kopen en op naam te zetten of onze auto uit Nederland hier op de weg te krijgen. Met heel veel googelen, navragen bij vrienden en verschillende autoritjes kom je er uiteindelijk wel uit, maar sinds COVID-19 zijn de procedures wel aangepast en ik dacht, laat ik het voor iedereen die met hetzelfde te maken krijgt het uitschrijven hoe het Anno 2020 na Corona gaat.
Zelf heb ik veel gehad aan de blogs van naarcuracao.com en eiland-meisje.nl, maar de realiteit verandert snel, waardoor niet alles meer overeenkomt. Op de website van de overheid is wel het een en ander te vinden, maar is ook niet volledig of actueel.
Wij hebben er voor gekozen om onze auto uit Nederland mee te nemen. Achteraf hadden we dit met de kennis van nu waarschijnlijk niet gedaan, maar als je alles van tevoren weet…
In Nederland moet je al het een en ander regelen om een auto te kunnen exporteren, maar daar is denk ik al genoeg informatie op internet over te vinden.
Wij hadden het geluk dat het verhuisbedrijf voor ons al allerlei formulieren had aangeleverd voor vertrek die we moesten invullen voor de douane. Ook regelde het verhuisbedrijf bij aankomst van de container dat de papieren weer de benodigde stempels kregen van de douane om de auto in te mogen voeren. Hoe dit proces gaat wanneer je het zelf doet is bij mij dan ook niet bekend.
Hoe je het ook wendt of keert, op een bepaald moment krijg je de auto in bezit. In ons geval was dit bij het kantoor van het verhuisbedrijf. Met onze verzekeraar hadden we van tevoren afgesproken dat we de auto voorlopig konden verzekeren op het moment dat hij van A naar B gereden zou worden en op het moment dat de auto gekeurd zou worden. Wij hebben de auto verzekerd bij Inter Assure. Persoonlijk langs komen na een belletje werkt altijd supergoed.
Eerder ging je zonder afspraak naar het keuringslokaal om een auto te laten registeren. Je kon als je pech had in een lang rij staan en als je geluk had hoefde dat niet, maar dit werkt nu anders. In de brief die ik bij het keuringslokaal heb ontvangen staat dit beschreven.
De bedoeling nu is dat alle papieren vooraf worden aangeleverd. Wat er moet worden aangeleverd heb ik op de website van de overheid gevonden. De papieren die ik heb aangeleverd staan hieronder
Optie 1
Scan alle papieren in. Hier heb je wel handige apps voor op je telefoon. Zelf gebruik ik die van onze HP scanner, ideaal. Mail vervolgens alle papieren naar reg.uovv@gobiernu.cw. Dit is wat ik gedaan heb.
Optie 2
Dit is voor wanneer je geen toegang hebt tot internet of geen papieren kan inscannen. Verzamel alle papieren en doe deze in een envelop. Zet je naam en telefoonnummer op de envelop en lever deze af in een zilverkleurige brievenbus aan de zijkant van het kantoortje van het keuringslokaal.
Binnen enkele dagen wordt je gebeld of krijg je een mail met de datum en tijd voor een afspraak bij het keuringslokaal. Dit gebeurde in mijn geval echt heel netjes.
Om hier te komen moet je op het terrein van Selikor zijn, je moet dus de slagbomen door en aangeven dat je voor een overschrijving komt. Voor het kantoortje kan je de auto parkeren.
Eenmaal daar ligt het een beetje aan de dag wat je gaat aantreffen. Vlak na openingstijd was het mega druk en ook verzamelt er aan het einde van de lunchpauze al een rij voor de deur. Op sommige momenten is het weer heel rustig. Nu in mei/juni 2020 staan er dranghekken en worden er drie rijen gevormd. Een rij voor overschrijvingen, een rij voor 60+ en een rij voor keuringen. Het wisselt per dag of je voor de overschrijving ook je eerst moet aanmelden bij een beveiliger met een lijst met alle kentekens die overgeschreven gaan worden.
Het registreren van de auto gebeurt dus niet meer fysiek bij het keuringslokaal. Wel moet je nog bij het kantoortje de auto aanmelden en de 30 gulden voor de keuring met pin betalen. In principe heb je alle benodigde papieren ingescand en gemaild, maar voor de zekerheid heb ik maar gewoon weer alle papieren en identiteitsbewijzen meegenomen. Dit bleek echter niet nodig te zijn. Ze hadden enkel de naam nodig van degene waarop de auto staat geregistreerd. Na de betaling krijg je een geel formulier die nodig is voor de keuring. Nadat je klaar ben stap je in de auto en rij je naar de garages toe waar de keuring plaatsvindt. Het is handig om te weten waar die garage precies is, dus hierbij:
Het ligt eraan hoe druk het is, soms zijn er twee banen open, soms drie en het is lopendebandwerk. Met de auto sluit je achteraan, doet het gele papiertje tussen de ruitenwisser en je volgt de instructies van de medewerkers. Er worden een paar dingen van de auto gecontroleerd. Zoals dit al door andere en mezelf is beschreven, het stelt niet veel voor. De toeter, rem, lampen en ruitenwissers worden gecheckt en daarna wordt je verzocht om op de parkeerplaats even te wachten totdat je de keuringskaart krijgt.
Voor de auto hadden we al een een voorlopige verzekering, maar dit moet nu omgezet worden naar een volledige verzekering. Bij het kantoor de keuringskaart van de auto laten zien. Hier staat namelijk ook al het Curaçaose kentekennummer op en het nieuwe, complete verzekeringsbewijs in ontvangst genomen.
In Punda zit Cpost, een postkantoor, waar ook – Ik denk door de brand in het gebouw van de Belastingdienst – het loket zit om de motorrijtuigenbelasting te betalen. Vraag even aan de medewerker aan de balie bij de ingang waar je precies moet zijn.
Met je verzekeringsbewijs en keuringskaart kan je de belasting betalen voor het voertuig. Op internet is te vinden wat er precies betaald moet worden. Ook betaal je 25 gulden voor de kentekenplaten. Je krijgt de motorrijtuigenbelastingkaart en de sticker voor op de voorruit nadat er met pin is betaald.
De auto is verzekerd, staat op naam, er is belasting betaald, het enige wat nog rest is de kentekenplaten in ontvangst nemen. Dit gebeurt ook bij de Belastingdienst, maar dan op de locatie van de SVB aan de Pater Euwensweg 9 in Otrobanda.
Hoe het daar nu werkt: Je loopt naar de beveiligers waar je voor SVB gerelateerde digitaal een nummer kan trekken. Daar kan je ook aangeven dat je een kenteken komt ophalen bij de Belastingdienst. Als het goed is krijg je dan een nummer van de beveiliger. Dan is het een kwestie van wachten tot je aan de beurt ben voor balie nummer 1. Hier laat je de verzekeringspapieren, de keuringskaart en de motorrijtuigenbelastingkaart zien. Op dat moment krijgt je je kentekenplaten.
Het enige wat rest is de kentekenplaten nog op de auto bevestigen. Veel rijplezier!
Wat ik hierboven heb beschreven speelde zich rondom de Corona periode af. Of de werkwijze zo blijft, of er weer terug gegaan wordt naar het oude, of dat er nog meer verandert is natuurlijk de vraag.
Zelf heb ik redelijk veel geluk gehad hoe lang ik heb moeten wachten bij de verschillende loketten, maar ik hoor en lees ook verhalen dat dit heel anders kan zijn. Wees hierop dus voorbereid! Neem lekker wat kouds te drinken mee, een hapje eten, koptelefoon en je telefoon met een leuke podcast, muziek of spelletje en zo kom je je tijd wel door!
In meerdere weekberichten heb ik beschreven hoe het er aan toe gaat om een auto te kopen en op naam te zetten of onze auto uit Nederland hier op de weg te krijgen. Met heel veel googelen, navragen bij vrienden en verschillende autoritjes kom je er uiteindelijk wel uit, maar sinds COVID-19 zijn de procedures wel aangepast en ik dacht, laat ik het voor iedereen die met hetzelfde te maken krijgt het uitschrijven hoe het anno 2020 na Corona gaat.
Zelf heb ik veel gehad aan de blogs van naarcuracao.com en eiland-meisje.nl, maar de realiteit verandert snel, waardoor niet alles meer overeenkomt. Op de website van de overheid is wel het een en ander te vinden, maar is ook niet volledig of actueel.
Ik schrijf hier uit eigen ervaring en wij hebben een tweedehands auto gekocht van een particulier. Hoe de aanschaf en overschrijving van een nieuwe auto gaat, durf ik niet te zeggen.
Op het moment dat de keuze is gevallen en er een overeenkomst is met de verkoper kan de overschrijving beginnen. Hiervoor zijn verschillende papieren nodig. Welke dit zijn is o.a. te vinden op de website van de overheid.
Geldige sédula of rijbewijs van de nieuwe eigenaar (de koper)
Ik ben met zowel het paspoort als rijbewijs op pad geweest. Zelf was ik niet de officiele koper, maar was Duco dit. Het is dus mogelijk dat je voor iemand anders een auto overschrijft. Ook is het mogelijk om iemand dit voor je te laten regelen.
Kopie van de door de “Belastingdienst van Curaçao” gestempelde “Tegenaangifteformulier”
Bij postkantoren, de belastingdienst (gevestigd in het gebouw van de SVB) – UPDATE: Het belastingskantoor is nu gevestigd in het WTC! – kan je het roze ’tegenaangifteformulier’ ophalen. Ik kan me voorstellen dat dit ooit ook digitaal van een website te halen valt, maar dat is op dit moment nog niet zo. Eigenlijk is het aan de verkoper om dit compleet in te vullen en als koper onderteken je het formulier. Echter, omdat ik nogal van de controle was, zorgde ik ervoor dat het al compleet was ingevuld, en de verkoper enkel nog hoefde te tekenen.
Nu ben je er alleen nog niet. Met dit formulier en de overige papieren (de dik gedrukte) ga je naar de belastingdienst die zich bevindt in het kantoor van de SVB (Pater Eeuwensweg 9) WTC (Piscaderweg z/n, Curaçao). Hoe het daar nu werkt: Je loopt naar de beveiligers waar je voor SVB gerelateerde digitaal een nummer kan trekken. Daar kan je ook aangeven dat je met je tegenaangifteformulier voor de Belastingdienst komt. Als het goed is krijg je dan een nummer van de beveiliger. Dan is het een kwestie van wachten tot je aan de beurt ben voor balie nummer 1. Hier lever je het roze formulier in. Eventueel moet je nog de andere papieren laten zien. Er wordt een kopie gemaakt en je krijgt de kopie terug met een stempel. Dit is het formulier wat bij de overschrijving ook weer nodig is!
Kopie sédula of rijbewijs van de oude eigenaar (de verkoper)
Zelf heb ik gemerkt dat een paspoort ook voldoet, maar dat terzijde.
Kwitantie van het verkochte voertuig
Stem even af met de verkoper wie de verkoopovereenkomst opstelt. Het stelt niet veel voor, maar er staat dat er een kwitantie nodig is. We hebben een simpele overeenkomst opgesteld en als verkoper en koper ondertekend. Zelf heb ik niet het idee dat hier erg naar gekeken is bij het overschrijven, maar je wil niet voor niks komen!
De oude voertuigkeuringskaart van het voertuig
De keuringskaart die nu nog op naam staat van de huidige eigenaar moet je bij het overschrijven inleveren en je krijgt een nieuwe met de gegevens van de nieuwe eigenaar erop.
LET OP: Toevallig hebben wij een auto gekocht, welke iemand had aangeschaft op naam van een bedrijf. Dit is terug te lezen op de keuringskaart. In dat geval is het volgende nodig;
Kopie uittreksel handelsregister Curaçao met stempel(s)
Het kan zijn dat dit uittreksel 1 pagina is, dan moet er op die pagina een stempel met handtekening staan. Mocht het uittreksel uit meerdere pagina’s bestaan, dan moet er op elke pagina een stempel staan en op de laatste een stempel met handtekening.
Oké, alle papieren zijn ingevuld, ondertekend, gekopieerd en de stempel is opgehaald bij de belastingdienst en dan? Eerder ging je zonder afspraak naar het keuringslokaal, kon als je pech had in een lang rij staan en als je geluk had hoefde dat niet, maar dit werkt nu anders. In de brief die ik bij het keuringslokaal heb ontvangen staat dit beschreven.
Optie 1
Scan alle papieren in. Hier heb je wel handige apps voor op je telefoon. Zelf gebruik ik die van onze HP scanner, ideaal. Mail vervolgens alle papieren naar ovr.uovv@gobiernu.cw. Dit is wat ik gedaan heb.
Optie 2
Dit is voor wanneer je geen toegang hebt tot internet of geen papieren kan inscannen. Verzamel alle papieren en doe deze in een envelop. Zet je naam en telefoonnummer op de envelop en lever deze af in een zilverkleurige brievenbus aan de zijkant van het kantoortje van het keuringslokaal.
Binnen enkele dagen wordt je gebeld of krijg je een mail met de datum en tijd voor een afspraak bij het keuringslokaal. Dit gebeurde in mijn geval echt heel netjes. Hierbij werd aangegeven de oude keuringskaart mee te nemen.
In principe heb je alle benodigde papieren ingescand en gemaild en hoefde alleen de oude keuringskaart mee, maar voor de zekerheid heb ik maar gewoon weer alle papieren en identiteitsbewijzen meegenomen.
Het overschrijven gebeurt bij het kantoortje van het keuringslokaal. Om hier te komen moet je op het terrein van Selikor zijn, je moet dus de slagbomen door en aangeven dat je voor een overschrijving komt. Voor het kantoortje kan je de auto parkeren.
Eenmaal daar ligt het een beetje aan de dag wat je gaat aantreffen. Vlak na openingstijd was het mega druk en ook verzamelt er aan het einde van de lunchpauze al een rij voor de deur. Op sommige momenten is het weer heel rustig. Nu in mei/juni 2020 staan er dranghekken en worden er drie rijen gevormd. Een rij voor overschrijvingen, een rij voor 60+ en een rij voor keuringen. Het wisselt per dag of je voor de overschrijving ook je eerst moet aanmelden bij een beveiliger met een lijst met alle kentekens die overgeschreven gaan worden.
Vervolgens is er een beveiligster die de boel goed in de gaten houdt. Er mogen maar een aantal personen tegelijk naar binnen, handen schoonmaken en gaan zitten op de stoel die ze aanwijst. Vervolgens geeft ze ook aan welke persoon voor jou aan de beurt is, zodat je zelf weet na wie je naar een balie kan stappen.
Bij de balie werkt het heel simpel. Je levert de keuringskaart in van de auto en de nieuwe ligt al klaar. Er kan alleen gepind worden. 15 Gulden betalen en klaar!
Belangrijk om over na te denken is hoe te doen met een verzekering en op welk moment in het proces. Hiervoor zijn verschillende mogelijkheden.
Optie 1
Vraag de eigenaar of hij zijn verzekering nog de dag laat doorlopen waarop je de auto van A naar B verplaatst. Zelf heb je dan tijd om langs een verzekeringsmaatschappij te gaan – nadat je de auto hebt overgeschreven op dezelfde dag van de koop – om de verzekering van de auto af te sluiten.
NB: Het afsluiten kan pas op het moment dat je de keuringskaart op je naam hebt staan.
Optie 2
Ik kan me ook voorstellen dat je eerst de verzekering afsluit na het op naam zetten en dan de auto pas ophaalt, mocht het mogelijk zijn en je de auto bij de vorige eigenaar kan en wil laten staan. Zelf hebben we niet voor deze optie gekozen.
Optie 3
Het kan ook zijn dat je een auto koopt die op het moment van kopen niet verzekerd is. Het is bij sommige verzekeraars in sommige gevallen mogelijk om een auto een dag te verzekeren om van locatie A naar locatie B te gaan. In ons geval hebben we na het kopen van de auto de verzekeraar (na eerder overleg) gebeld om aan te geven dat de koop succesvol was en dat we de auto van plek A naar plek B gingen rijden. Vervolgens is de verzekering gaan lopen en konden we met een gerust hart de auto verplaatsen. Op dat moment staat de auto nog niet op je naam, omdat je alle bovenstaande stappen nog moet doorlopen en kan je pas de auto volledig verzekeren op het moment dat je de nieuwe keuringskaart kan overhandigen aan de verzekeraar. Je krijgt dan ook een nieuw verzekeringsbewijs.
Mogelijk zijn er nog andere strategieën om dit op een goede manier te doen, maar daar zijn wij niet op gekomen.
Zelf hebben wij de verzekering lopen bij Inter Assure. Tot nu toe ben ik erg tevreden over hoe we geholpen zijn.
Als het goed is heb je de auto gekocht, papieren in orde gemaakt, ingeleverd, afspraak gemaakt, keuringskaart opgehaald en betaald en de auto verzekerd. Je kan nu de weg op! Veel rijplezier!
Let bij het kopen van de auto op wanneer de keuring verloopt. De auto moet dan opnieuw gekeurd worden. Hoe dit gaat is weer een ander verhaal Dit beschrijf ik bij het invoeren en registreren van een voertuig op Curacao. Verder moet er ook motorrijtuigenbelasting jaarlijks of halfjaarlijks betaald worden. Goed om te vermelden dat de datum voor het tweede halfjaar 30 juni is, maar dat het ook eerder aangeschaft kan worden. Dat scheelt weer in de rij staan op het moment dat iedereen bedenkt dat ze de belasting moeten betalen. Mocht de vorige eigenaar al voor het halve jaar, of hele jaar betaald hebben is dat alleen maar mooi meegenomen. Bij het betalen van de motorrijtuigenbelasting moet je het bewijs van de voorgaande periode meenemen (of betalen, mocht dit nog niet gebeurd zijn).
Zelf heb ik redelijk veel geluk gehad hoe lang ik heb moeten wachten bij de verschillende loketten, maar ik hoor en lees ook verhalen dat dit heel anders kan zijn. Wees hierop dus voorbereid! Neem lekker wat kouds te drinken mee, een hapje eten, koptelefoon en je telefoon met een leuke podcast, muziek of spelletje en zo kom je je tijd wel door!
Op https://www.naarcuracao.com/auto-curacao/ staat erg uitgebreid geschreven over een auto kopen, belastingen verzekeringen etc. Hier heb ik veel aan gehad!
Wat ik hierboven heb beschreven speelde zich rondom de Corona periode af. Of de werkwijze zo blijft, of er weer terug gegaan wordt naar het oude, of dat er nog meer verandert is natuurlijk de vraag.
Maandag, Koningsdag. Normaal gesproken wordt dat hier gevierd, maar dit jaar niet, net zoals in Nederland. Maandag was ook de dag tot wanneer de lockdown was afgekondigd. Helaas werd tijdens de persconferentie duidelijk dat dit wederom met twee weken is verlengd tot 11 mei. Er is wel wat verlichting in de maatregelen, maar dan moet gedacht worden aan dat foodtrucks wat langer open mogen blijven en dat bouwmarkten onder strenge voorwaarden weer klanten mogen ontvangen. Nog steeds mag je alleen rijden op de twee dagen van je kentekenletter en dan alleen voor essentiële zaken. Wandelen, hardlopen, zwemmen en fietsen mag van 6 uur ’s ochtends tot 9 uur ’s ochtends. ’s Avonds mag wandelen en fietsen in je eigen buurt. Op zondag mag niemand met de auto. Volgens mij zijn er ook wel versoepelingen besproken rondom onderwijs en gezondheidszorg, maar dat is voor ons niet van toepassing. Met het aantal besmettingen gaat het goed. Op dit moment is er iemand in thuis quarantaine en ligt er iemand in het ziekenhuis. Hopelijk gaan de beperkingen langzaam aan worden opgeheven.
Ik denk dat ik nog nooit zo’n niet-koningsdag gevierd heb. Mijn limonade was oranje en dat was denk ik het hoogtepunt. We zijn nog druk bezig geweest met het huis en ik moet zeggen, het gaat goed! De dozen zijn uitgepakt en opgeruimd en alles staat wel zo’n beetje waar we het willen hebben staan. Alle klusjes laten we nog maar even voor het moment dat we fatsoenlijk naar een bouwmarkt kunnen. Aan het eind van de middag hebben we rustig aan gedaan en genoten van ons huis. Maandag was ook een primeur voor de keuken. Tot nu toe heb ik het fornuis nog niet aan hoeven doen, maar maandag was het zover. Een simpele pasta stond op het menu. Het is een heerlijke keuken om in te koken.
Dinsdag was weer boodschappendag. Aankomende vrijdag is dag van de arbeid en mij was het niet helemaal helder of supermarkten dan wel open zijn, dus ik heb voor een week aan voorraad ingeslagen en heb ook zo goed als kwaad als het kan wat huishoudelijke artikelen weten te scoren, om het leven nét iets aangenamer te maken. Dit maakte wel dat ik ongeveer vijf uur bezig ben geweest met boodschappen. Dit zorgde ervoor dat ik absoluut geen zin had om ook nog uitgebreid te koken, dus ik had een braadkip meegenomen. Dikke prima, al zeg ik het zelf.
Woensdag was in vergelijking met de afgelopen week een rustige dag. Het to-do lijstje wordt nog wel steeds aangevuld, maar er is orde in de chaos en niks is meer noodzakelijk. Het zijn meer de puntjes op de i die nog gedaan moeten worden. Het sporten is er afgelopen dagen bij in geschoten. Ook heb ik wat korte en slechte nachten gedraaid, waardoor het ritme weer oppakken van voor de verhuizing wat lastiger gaat dan verwacht.
Donderdag heb ik voor het eerst echt een vis bereid. De pangasius in Nederland bakken tellen we even niet mee. Ik ben geen vis eter. Aan de meeste vis vind ik een ‘vis’ smaak zitten. 
Op tropische bestemmingen vind ik vaak dat er geen of bijna geen vis smaak aan de vis zit. Of dit nou komt door het soort vis, of dat het verse vis is of een combinatie van beide, weet ik niet, maar daarom durfde ik het wel aan om eens een Mahi Mahi (goudmakreel) te bakken. Aangezien ik tot nu toe nog geen Oosterse kruiden en sauzen had, hebben we dit nog niet echt gegeten. Nu vond ik het weer tijd om eens een Aziatisch tintje aan het eten te geven, maar waarschijnlijk heb ik te weinig smaakmakers gebruikt, want het was nog behoorlijk vissig, wel het meeste opgegeten. Hieronder staat het recept.
Verder ben ik blij dat ik mijn keukenmachine heb en hiermee een lekker eiwitrijk ontbijt kan maken van miscelair whey eiwitpoeder en aardbei. Zie ook hieronder voor het recept.
Oh, vandaar zijn ook weer wat versoepelende maatregelen aangekondigd die maandag 4 mei ingaan. Kort samengevat mogen nu ook wasserettes, garages en de carwash weer open.
Vrijdag 1 mei, dag van de arbeid, een vrije dag en een nieuwe maand is aangebroken. Vandaag mochten we met de auto en Duco was vrij. We hebben ’s ochtends de auto gepakt en zijn naar Caracasbaai gereden om ein-de-lijk weer eens in zee te kunnen zwemmen. We waren – zoals verwacht – niet de enige. 
Gelukkig was het niet mega druk en konden we de auto makkelijk kwijt. Het was even fris en wanneer het zeewater in je gezicht waait tijdens het baantjes zwemmen denk je wel ‘waarom doen we dit ook alweer?’, maar het was heerlijk! Even een andere omgeving, even alle spieren weer gebruiken, andere mensen zien, andere geluiden horen en gewoon even wat anders doen. Na een half uurtje te hebben gezwommen zijn we weer terug gegaan. Duco is nog op avontuur geweest in de bouwmarkt en heeft wat spullen van ons lijstje gehaald en 
kleurstaaltjes voor de verf, zodat we ook weer een beetje verder konden in huis. Je moet je dan ook voorstellen dat bij elk product, ik een foto gestuurd krijg en we zo ‘gezamenlijk’ proberen te winkelen. Ondertussen was ik druk bezig met het voorbereiden van spareribs. 
Nog nooit ‘from scratch’ gemaakt, dus ik hoop dat het gaat lukken. Ze zijn nu gemarineerd. De ‘glaze’ is gemaakt. Ze blijven een nacht in de koelkast en dan zaterdag voor een paar uur op de barbecue en ‘glazen’. Zo vliegt zo’n dag ook weer voorbij. We hebben nog wat gebeeldbeld en geborreld met kaasballen uit de Airfryer (groter succes dan verwacht). 
’s Avonds hadden we niet echt veel trek in avond eten. Wel had ik al een prachtige Flat iron steak uit de vriezer gehaald. Deze heb ik gebakken en we hebben dat als avond eten gegeten, dikke prima! Na het eten zijn we gestart met de eerste Harry Potter film. Grappig om te beseffen dat de film zo oud is. Ik weet nog dat ik hem in de bioscoop heb gezien met Sinterklaas met mijn klas (1e of 2e jaar) van de middelbare school.
Inmiddels slaap ik goed en heb ik ook het sporten weer opgepakt. Fijn om te merken dat er weer een beetje ritme komt. Daar gaat een mens toch goed op.
Op zaterdag zijn we een stukje wezen wandelen met Google en was er weer de pubquiz. Deze ging best goed en is altijd gezellig. Ook wilde ik nog even wat lezen op een ligbedje, maar toen ging het net regen. In de middag heb ik de barbecue aangezet en ging ik weer aan de slag met mijn spareribs projectje. Rond etenstijd was ik nog niet helemaal tevreden en heb ik de barbecue wat hoger gezet. Uiteindelijk vonden we het voor een eerste keer wel een succes. 
De warmte op de juiste manier verdelen over de ribben is nog even oefenen, maar het smaakte goed. In de avond hebben we Harry Potter weer aangezet en zo vloog er weer een dag voorbij.
Zondag was een redelijke zondag. In de ochtend weer gewandeld en daarna op de porch een thuis training gedaan. Daarna op een ligbedje Harry Potter verder gelezen. Inmiddels is deel twee uit en ben ik met deel drie begonnen. Ook weer even het thuisfront gesproken en ’s avonds pizza’s geprobeerd te maken op de gasbarbecue. Dit was helaas een minder succes dan gehoopt. De temperatuur aan de onderkant is veel te hoog en aan de bovenkant te laag. de tweede pizza ging wel wat beter met indirect verhitten, maar het zou nog wel beter kunnen denk ik. Dit moet ik nog even verder perfectioneren. Volgende keer gaat vast wel lukken.
Qua persconferenties is het rustig geweest dit weekend. Donderdag werd bekend dat vanaf a.s. maandag er iets meer mag, dus eigenlijk verwacht ik ook niet zoveel van de persconferentie van maandag, maar we gaan het zien. Qua besmettingen zijn er nog twee actief. Laten we hopen dat dit snel afneemt en we straks besmettingsvrij zijn (fingers crossed)
